中国现存最陡峭长城墙体原来在这儿！今年完成抢险加固

您知道万里长城中，墙体最陡峭的段落在哪儿吗？不是驴友熟知的“鹰飞倒仰”“天梯”，也不是“十八蹬”。

北京市2023年度12个长城抢险加固项目已陆续开工。其中，怀柔长城205号敌台抢险加固工程9月26日进行了设计交底，标志着工程开工。此次抢险范围包括敌台西侧一段台阶坍塌的墙体，这段墙体是中国现存最陡峭的长城墙体，最陡峻的10米坡度为72度。

怀柔长城205号敌台位于渤海镇大榛峪村，紧邻其东侧，编号为“怀柔长城204号关门”的贾家关，是长城上一个连通内外的出入口，作为北京市第一批长城抢险加固项目，已于2019年加固完毕。关门向西几十米，就是205号敌台。

205号敌台是一个典型的空心敌台，砌筑工艺较为讲究。二层铺房、垛墙已经坍塌，一层东侧券门坍塌，西侧墙体和券门都已坍塌。一层内部为中室回廊式布局，回廊保存相对完好，阳光明媚的日子，置身其中，阳光通过券窗和券门投射进来，光影效果十分迷人。中室上面失去了二层铺房的遮挡，已经露天了，地面也堆积着厚厚的坍塌的砖石和浮土，雨水直灌加上排水通道堵塞，加剧了敌台的损毁。此次抢险加固，将疏通排水通道，排除墙体坍塌风险点位，实现保护目标。

站在205号敌台西侧仰望，是一段陡峭的山体，长城像攀岩一般爬上这段山体，继续向远处延伸。天津大学开展了“长城全线连续实景三维图像库”建设，研究团队通过对全国5500公里的长城进行航拍比对发现，这段长城墙体，是中国长城现场墙体中最陡峭的。

“以30米即约百尺长的连续墙体坡度为比选标准，这段长城30米长墙体平均坡度超过65度，其中最陡峻的10米墙体坡度为72度，而且至今屹立、墙体连续，实为古代工程奇迹。”天津大学长城研究团队成员李哲介绍。我们日常见到的公共建筑楼梯坡度约为30度，泰山最陡的十八盘段台阶坡度也只有45度。65-72度的墙体台阶，手脚并用才能爬上去，而且一失足就肯定粉身碎骨了，“这样震撼的场景反映古人伟大的建造技艺、智慧以及坚韧勇敢的精神。”

目前，这段墙体两侧的垛墙还在，但中间马道部分局部已经坍塌，形成一个空洞，远看垛墙以及空洞上面的台阶和墙心，好似悬挂在山崖上，视觉冲击力极大。

“先找塌落的毛石，不够的话再新加一些毛石，按照台阶状墙心进行归砌，把空洞堵上，托住悬空的地面和墙心，把它们稳固住。”项目设计师邬博介绍。工程预计今年上冻前完工，这段长城建筑中的奇迹，将得以延续展示。